曲阜市“三孔”景区发展现状及策略

北京1 “三孔”景区开发的比较优势 1.1.1 资源优势 孔子，中国古代伟大的思想家、教育家、政治家、儒学创始人，出生于鲁国（今山东省曲阜市）自汉代以来，“废百家曲阜市“三孔”景区发展现状及策略，唯儒独尊”，儒学深受中国古代封建统治者的推崇，成为中国传统文化的正统主流思想。已有一千多年的历史，并远播海外。 1988年，世界诺贝尔奖获得者在巴黎发表宣言：“人类要想在21世纪生存，就必须回顾500年前，向孔子寻求智慧”。 由此可见孔子思想对人类发展的重大意义，构成了曲阜城的根基。 “三洞”风景区旅游的基础和主线。 孔庙是世界上2000多座孔庙中规模最大的一座，在中国宫殿式建筑中也享有盛名； 孔府是中国现存最古老、规模最大、保存最完好的集衙署和住宅于一体的古建筑群。 被誉为“天下第一家族”； 孔林是中国最大的家族墓地和人造花园。 同时，“三孔”是中国礼仪文化、古建筑文化、家族文化、墓葬文化的集大成者。 良好的资源优势，使“三孔”景区在现代文化旅游产业发展中形成了独特的魅力和垄断性的资源优势，使曲阜市成为世界上不可替代的重要旅游目的地。 1.1.2 政策和管理优势 曲阜市政府发展“三洞”旅游的积极性很高，采取经济、政治、文化等措施提供有力支持，如做好“三洞”旅游规划、加强环境建设等。和服务质量管理、举办“三洞”旅游论坛等，为曲阜市“三洞”旅游发展提供了良好的宏观环境。 值得一提的是，2013年，曲阜市试行背《论语》免费游“三孔”。 游客在10分钟内能完整背诵30篇《论语》的游客，可免费参观“三孔”。 景区，这项活动吸引了更多的海内外游客来曲阜观光旅游。 据曲阜市文物局副局长孟婆介绍，曲阜市将在5天内根据试行情况进行调整和完善，将衡水学院80学报投稿平台：第十七届“三孔自由行”常态化、系列化、规模化通过背诵《论语》活动。 改变。 这些政策措施将极大提升曲阜市“三孔”旅游景区的知名度。 为推动曲阜市“三孔”旅游向国际化方向发展，曲阜市对“三孔”旅游管理体制进行重大改革，成立曲阜孔子旅游有限公司作为授权投资主体。由市政府投资的“三港”旅游实行市场化运作。 2001年初，曲阜市与中国旅游产业“旗舰”深圳华侨城合作，发起设立曲阜孔子国际旅游有限公司，运用现代企业制度改造曲阜“三孔”旅游产业形态[2] 214、政府主导与市场运作相结合，为曲阜市“三孔”旅游发展提供了强劲动力，推动了曲阜市文化旅游实现跨越式发展。 1.

1.3 交通区位优势 曲阜市铁路纵横交错，公路四通八达。 京九、京沪、兖石铁路纵横交错，京福高速公路、104国道纵贯南北，日东高速公路、327国道纵贯东西。 曲阜市还实现了乡镇道路通达，“三孔”旅游景区实现了道路畅通，景区通达条件明显改善。 此外，曲阜东站是京沪高铁五个优质车站之一。 济宁曲阜机场可提供直飞北京、上海、广州等地的航班。 这些都使得“三孔”景区具有突出的旅游交通区位优势。 1.2 “三孔”景区开发的比较劣势 1.2.1 静态特征相对重要、尊崇、难以接近。 以“三孔”为主体的旅游资源是儒家文化、贵族生活、家族墓地的物质载体。 建筑、纪念碑、墓葬、石雕、古树名木等虽然品位高、内涵丰富，但很难在大众游客眼中产生亲切感和共鸣感。 这种令人尊敬而又难以到达的景区特色和旅游体验，导致了“三孔”很难获得回头客。 因此，“三洞”景区的文化价值难以有效利用，导致综合收益较低。 也就是说，“三孔”景区是一个以人文风光为主的旅游目的地。 文化景区要求四分之三的视觉和七分的听觉。 如果没有优秀导游的详细讲解，游客只会看到一些古建筑、古建筑。 没有树木，就很难真正领会儒家文化的丰富内涵，也使得世界一流的景区难以为游客提供世界一流的文化享受。 1.2.2旅游产品开发单一、老化。 虽然“三洞”旅游受到了各级政府领导的高度重视，但“三洞”景区旅游产品结构单一、老化，缺乏一批文化品位高、吸引力强的人群。 对于体量大、参与性强、环境优美、管理规范的大型旅游项目，文化旅游价值和附加值无法充分挖掘，导致当前儒家文化发展的成果难以展示在游客面前。 单一的旅游产品已经不能满足当前游客的需求，使得“三孔”景区的吸引力大打折扣。 因此，大多数游客只是短暂参观了“三孔”，就匆匆离开，在景区停留的时间短，游客也不少。 属于一日游或半日游，尚未实现吃、住、行、游、购、娱六大要素的协调发展。 1.

2.3导游人员文化素质有待提高。 目前，“三孔”景区部分导游人员相关专业知识培训不足，对儒家文化精髓的理解浅薄、不够，旅游服务质量不高，不能更加深刻地理解儒家文化的精髓。 传达景区的文化内涵，有助于游客更深入地认识和了解源远流长的儒家文化，这使得游客对“三孔”景区的整体旅游感知度相对较低，口碑效应景区地势低。 1.2.4 景区环境容量不大，旅游资源破坏严重，旅游开发与文物保护矛盾较大。 “三孔”景区总面积仅2.21km，特别是夫子庙、孔府面积仅0。21km，游览路线不长，空间容量和时间容量旅游规模不大，直接影响旅游业的综合发展和游客数量的增加。 而且，旅游旺季期间模特伴游，“三洞”景区的游客数量大大超过其旅游承载能力，过度拥挤导致景区土壤板结，通气性和透水性降低，严重影响了景区的旅游安全。古树根部的呼吸和生长。 此外，“三孔”旅游景区墙壁上存在大量涂鸦，损害了旅游景区形象，也给古建筑造成许多难以弥补的遗憾，严重损害了曲阜市的独特文化。 游览的氛围和意境，使得“三洞”旅游开发与文物保护之间的矛盾更加尖锐。 1.2.5景区基础设施和旅游服务不能满足游客需求。 游客对旅游景区基础设施和服务质量的认可程度会影响游客对景区的整体印象。 有游客认为，“三洞”景区的基础设施与旅游服务质量相比，一般。 景区附近停车不方便，交通混乱。 较大的停车场只有三四个。 特别是在游客集中的旺季，各种车辆在景区附近寻找停车位旅游景区开发现状，造成旅游区交通混乱，旅游环境恶化。 ，破坏景区形象。 其次，景区附近酒店数量少、档次低，接待服务质量有待提高。 1.

北京3 “三孔”景区的发展机遇 1.3.1 在世界各地开设孔子学院将提高“三孔”的国际声誉。 孔子学院是中国在海外设立的以教授汉语、传播中华文化为目的的非营利性组织。 它是以孔子的名字命名的曲阜市81个“三孔”景区发展现状和策略的公益组织，对海外人士来说是有意义和有吸引力的[2] 214. 截至2013年，已建成435所孔子学院和644个孔子课堂。在全球设立共079个，分布于117个国家（地区），成为传播中华文化、推广汉语教学的全球品牌和平台。 各国孔子学院的设立，将儒家思想推广到五大洲。 这些无疑将使“三孔”旅游景区的知名度越来越高，对“三孔”旅游景区的长远发展产生深远的影响。 1.3.2京沪高铁交通方式的开通决定了旅游的模式，这是旅游发展的重要规律。 京沪高铁开通后，曲阜市作为京沪高铁线上的重要节点城市，处于北京2小时、上海3小时的“黄金地段”。 “高速度”运作、“高消费”的人们将大大提高曲阜的可达性。 以周末节假日为主要时间节点、以中高端游客自助游为主要形式的旅游“小高峰”将不断出现。 这些将宣传曲阜市“三孔”旅游景点。 发展。 1.4“三洞”景区开发的威胁 1．

4.1文化旅游产业竞争日趋激烈全国许多地区把文化旅游发展摆在重要位置，旅游开发建设取得长足进步。 随着旅游市场的广泛发展和多元化趋势的加强，旅游方式正向个性化、丰富化方向发展。 各种新颖、独特、内容丰富的旅游方式和旅游项目将更加受到游客的欢迎，特别是传统的观光旅游模式逐渐被休闲度假、综合旅游所取代。 曲阜市的“三洞”旅游资源显然不适合这种发展需求。 1.4.2便捷的交通加速了一日游的发展趋势，减少了旅客数量。 随着曲阜市经济的不断发展，一些硬件设施不断完善。 高速公路和高铁纵横交错，缩短了与外界沟通的时间。 接触时间，不仅方便了游客来到“三孔”，也加速了一日游的发展趋势。 “快游、慢游”成为不少景区追求的方向。 如何让游客通过最便捷的交通来到“三孔”？ “一洞”不留“三洞”，是曲阜市未来文化旅游发展的重要目标。 曲阜市“三孔”景区发展策略 近几十年来，曲阜市“三孔”文化旅游取得了长足发展，成为推动当地经济社会发展的重要力量。 但在发展过程中，也暴露出一些问题。 矛盾和问题。 针对这些矛盾和问题，笔者拟提出以下对策和建议。 2.1大力开发具有景区特色的多元化旅游产品。 曲阜市政府要积极发展休闲旅游、寻根朝圣旅游、儒家美食旅游、求学旅游、民俗旅游等一系列参与性强的主题旅游，最大限度地调动游客的积极性。 例如，游学旅游由“文物旅游”向“文化旅游”转变，推动“三孔”旅游向前迈进了一大步。据专家调查，今年来“三孔”旅游的游客过去一般停留半天到一天，但自从实行游学以来，